二号站又是世界首台！这台变压器特变电工衡变

由特变电工衡变公司自主研制的现场组装式特高压1000kV直接出线变压器（型号ODFPS-JT-1000000/1000）一次试验合格。

该产品是国内首次同时采用现场组装式和1000kV高压直出式两大技术的特高压变压器。

红网时刻衡阳1月3日讯（通讯员 首安倩 喻强 严兆楠 记者 蒋楠）近日，在国家电网公司、中国电科院、国网经研院、武汉南瑞、国家变压器质检中心及行业专家见证下，由特变电工衡变公司自主研制的现场组装式特高压1000kV直接出线变压器（型号ODFPS-JT-1000000/1000）一次试验合格，产品各项指标和参数优良，其中高、中压局放水平均为背景局放，小于10pC。

该产品是国内首次同时采用现场组装式和1000kV高压直出式两大技术的特高压变压器，2号站平台做什么的?标志着衡变公司在新一代百万级特高压技术领域实现新突破。

衡变公司自2017年完成世界首台最大容量的1500MVA/1000kV现场组装变样机研制，技术水平达国际领先水平，在原有1000kV现场组装变成功的研制经验基础上，衡变公司对1000kV直出式方案进行研究。不同于以往将高压出线装置放置在升高座内的间接出线式变压器，该产品通过技术升级巧妙地将出线装置放置在本体油箱内部，降低变压器首端绝缘故障下形成的压力冲击，使产品的抗爆防燃性能得到大幅提升。

“该产品采用全新的直接式出线装置，满足高海拔对变压器温升和外绝缘距离和地震烈度8度要求，同时具备可拆卸、再组装的特性。”据特变电工衡变公司首席设计师田国华介绍，该产品的主体部分按解体运输、现场组装方式进行设计制造，在厂内完成试验后可以按模块对变压器进行解体后分箱运输，解体后的单件最大运输重量可控制在90吨以下，可有效解决高山、峡谷、桥梁众多地区特高压变压器运输难、安装难的棘手问题，对服务我国清洁能源建设，助力“双碳”目标实现具有重要应用价值。

为保障首台现场组装式特高压1000kV直接出线变压器研制，衡变公司成立专项工作组，实现端到端的管控。设计研发、生产准备阶段，开展产品质量“回头看”，2号站平台做什么的?制定针对性措施。在生产过程中，设计、工艺、检验人员全程跟班指导，生产班组针对该产品的生产难度，编制专项的质量和生产计划，严格执行工艺标准，最终实现产品一次研制成功、一次试验成功。