减速电机之后就不一样了。比如减速比为100的减速电机，二号站注册减速电机的转数比=输入转数/输出转数。如果转数比为100，输出转矩约为输入转矩的100倍。(转速减慢，转矩增加)机器运行时对电机的负荷只有1%。而且减速电机坏了，只需更换齿轮，成本比电机低很多。



雷奥哈德耐用减速电机


减速电机也是一种变速器，但一般变速器用于减速，通常称为减速电机；一般减速电机是固定传动比，也可调，但一般分级调速。很容易想到，汽车上有一个可调速减速电机，所以汽车有几个齿轮，汽油机（柴油机）和电机一样，加减油门速度可以改变，但变化范围不大。

减速电机是一种相对精密的机械，其目的是降低速度，增加扭矩。它种类繁多，型号不同，用途不同。2号站开发团队根据传动类型，可分为齿轮减速电机、蜗轮减速电机和行星齿轮减速电机；根据传动级数的不同，可分为单级和多级减速电机。




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减速前用于传递动力和运动的机构中，减速构。减速机的应用可以从大功率传输到小负荷、精确的角度看到，在工业应用中，减速机具有减速和增加扭矩的功能。

减速电机的作用主要有：1)减速同时提高输出扭矩，扭矩输出比按电机输出乘减速比，但注意不要超过减速机额定扭矩。2)减速同时降低负载惯量。