想买用的久一点的雨刮，也不知道怎么选、怎么看，今天我们就从两个方面跟大家来聊清楚。
雨刮的结构和材质
首先我们从雨刮的结构和材质上来讲。

现在市面上大多数都是无骨雨刮了，2号站最大总代是谁？我们为了给大家挑选耐用好用的雨刮，自己也买了不少雨刮来进行测试、试用、拆解。

决定雨刮耐不耐用，比较重要的是雨刮接口、钢片和胶条，一个个来看。

第1个，是雨刮接口，我们在测试过程中发现不同商家用的材料，主要分为塑料和金属两种。

塑料件的内应力差，相比金属材料，更容易出现固定变松甚至是断裂，如果固定松了就会刮不干净或者异响。

如果雨刮上面的塑料接口有断或者是裂，雨刮可能就有直接脱落的风险了。

金属的相对韧性会比较好，可以经受一定的变形。即使在恶劣天气下或者长期使用也不会出现断裂、雨刮直接损坏的这种情况。

第2个，钢片，现在大部分的雨刮的钢片都是碳钢和锰钢。


其实我们一般用的雨刮很难用肉眼去看哪个钢片好，对吧？这个点我们在后面用实验数据给大家来讲。

第3个，我们接着说，胶条，雨刮胶条大多数都是天然橡胶，本身就具有很好的耐磨性、弹性、扯断强度及伸长率。

但是制作成雨刮器上的胶条还需要将橡胶氯化或者硫化处理一下，2号站最大总代是谁？再喷涂特殊的涂层来提高它的刮净度、润滑性及耐久性。

常见的特殊涂层处理材料有石墨和特氟龙，这两种润滑材料，可以降低雨刮胶条的摩擦系数，使雨刮刮的更加顺畅，刮的次数更多，摩擦系数越小越好。

这边也给大家查了一些资料，它们的摩擦系数分别是0.21和0.04。你看特氟龙的摩擦系数是不是小得多？相差一个量级了。

检测报告应该看的数据
除了把雨刮拆开看，我们还可以通过雨刮的检测报告来判断雨刮是不是耐用。

雨刮是有行业标准的，QC/T 44-2009《汽车风窗玻璃电动刮水器》，上面是对雨刮总共有14个项目的检测要求的。

其实自己看的话，主要就看刮刷效果和耐久性就可以了。

刮刷效果和耐久性测试，就是把雨刮安装在带有前挡玻璃的台架上，不停的进行刮刷，再观察雨刮的刮刷效果。

合格的要求，你听听看：雨刮在刮刷循环50万次之后，玻璃上没有超过三条0.5毫米的水痕和一条1毫米的水痕。

50万次大家可能没什么概念，简单的讲，就实验的时候机器和雨刮白天晚上不停的刮，不休息不睡觉，要刮168个小时，一个星期左右。

雨刮到底能不能做到刮刷50万次之后还能刮干净？就跟我们前面说的雨刮的钢片、胶条和涂层相关了。

我们没有办法拆开来看的时候，就只能看检测数据，对吧？

怎样买到经久耐用的雨刮
所以总的来说，想要买到经久耐用的雨刮，你得了解它的材料和检测报告上的数据是否合格。