当场并沒有大车，难道说传动轴掉下来它还能再次行车？公安民警马上驱车找寻，在离交通事故现场两公里处，2号站几年了?发觉有部大货车停在紧急停车带动弹不得，公安民警马上对该大货车开展勘测，最后确认该大货车为肇事车子。

　　 昨晚，记者从网警知道到，现阶段，事故责任早已评定，货运司机负全责。公安民警详细介绍：“由于该大货车是运营车，本应当搞好定期维护和维护保养工作中，而传动轴坠落，跟驾驶员疏忽对车子的安全工作有立即关联。次之，坠落的转动轴有1.5米长，也是灰黑色，在晚间没办法被后车发觉，故最后判断货运司机负全责。”

大货车传动轴：大货车传动轴突然脱落，谁的错？
　　传动轴坠落 据统计，四部小轿车除有部汽车底盘撞伤，有漏汽车机油外，其他三部曲均是轮胎爆胎，幸而的是，小车司机们在产生安全事故后，并沒有猛打汽车方向盘，只是降速靠边停车，防止了再次安全事故。据交巡警分步估算，车损害应当有数万元。

　　高速交警提示：广阔买车人平常要提升对靓车的安全大检查，避免产生车子常见故障，产生车祸事故。

大货车传动轴：大货车传动轴突然脱落，谁的错？
　　另一个提示：车子在行车全过程中要是如发觉地面路障，2号站几年了?应提早降速绕行，并拨通12122警报联络路政单位清障，如间距太近闪避不及也不必急转动方向盘，髙速急转动方向盘非常容易产生倾翻，应尽可能减少时速，防止安全事故，降低损害。