大众自动驾驶未来将按里程收费,汽车付费订阅

2023-08-17 作者:admin   |   浏览(110)
 
   现在汽车工业稳步向前,发展蒸蒸日上,但车企们的套路也开始多了起来,就比如付费软件,还有各种付费才能升级某些应用,前段时间奔驰针对EQS 450+先锋版车型推出了一个后轮转向功能升级服务,消费者每年需要缴纳一定金额才能让后轮主动转向角度从4.5度升级到10度,网友听后都纷纷炸开了锅。其实不止奔驰,现在这种付费升级已经被越来越多的车企采用并推广了。

大众为自动驾驶辅助系统建立了一个名为Cariad的新部门。Cariad首席执行官Dirk Hilgenberg表示,大众将推出一种新的商业模式,那就是订阅模式或按需功能,大众的自动驾驶辅助系统将来可以按里程或者按照使用次数来收费,如果消费者愿意,未来也可以在50英里内实现自动驾驶。据说大众这个自动驾驶收费方式的灵感还来源于现在比较流行的订阅制App的收费方式。大众汽车还曾表示,要想超越特斯拉,继续成为汽车市场中的领跑汽车厂商,软件才是唯一的出路。

目前在售的带有自动驾驶系统的车型上,基本都是通过买断制付费解锁的方式来进行捆绑销售的,而在Hilgenberg进一步的介绍下,我们可以了解到,大众平台将为用户带来数字服务,以便让谷歌、苹果还有亚马逊等外部软件进入车内系统,还可以把账号一并带到流媒体上,娱乐和办公都适用,结合上这些功能,客户便可以重新获得主动驾驶所花费的一些时间,当消费者驾驶累了,就可以转换为自动驾驶,也就是花钱“雇佣”车辆“自己驾驶”。前提就是用户拥有大众汽车平台。简单来说,大众卖的产品其实就是大众的平台。