近日，J．D． Power公布了2022年品牌满意度与经销商满意，比亚迪品牌一举摘下两个第一，其中在2022中国汽车经销商满意度研究中比亚迪以860分的高分夺得中国主流汽车品牌满意度排名第一、自主品牌满意度排名第一的好成绩。
品牌力向上、单车成交价上涨、车型供不应求，比亚迪到底做对了什么？

同时，值得关注的是，早在去年比亚迪公布了2021年1－7月的单车平均成交价竟高达到15．18万元，超过了大众的14．78万元。且随着今年3月燃油车的停产，可以肯定今年的单车成交平均价会更高。

那么，比亚迪能在短短一年内提升品牌满意度与单车成交价，2号站零件其背后的向上密码究竟是什么？到底又下了哪些功夫？

纯电、混动两开花，技术领先是关键！

众所周知，新能源汽车是比亚迪的王牌，且大家会发现比亚迪热销的新能源车型，纯电和混动的比重非常均衡，就拿4月份来说，比亚迪4月EV车型占了总销量的54．42％，DM车型占比为45．58％，可谓是纯电、混动两开花、齐头进，这也在一定程度上助力了经销商对其品牌的满意度。

品牌力向上、单车成交价上涨、车型供不应求，比亚迪到底做对了什么？

为什么比亚迪能够迎来如此大爆发？

当然离不开其在核心技术方面的沉淀。比亚迪作为自主车企，20年来深耕技术研发，掌握了许多新能源汽车核心技术。2号站零件在混动方面，比亚迪不仅拥有骁云混动专用发动机，DM－i、DM－p双平台DM混动技术，更是实现了多场景覆盖，领先其他品牌至少一代。在纯电方面，大容量“刀片电池”以安全闻名，是全球唯一可以安全通过针刺测试的动力电池。