国务院常务会议确定了7大项新基建，电力行业作为国民经济的重要支撑，每一项新基建均与之息息相关。二号站平台用户登录“双碳”目标是我国对国际社会的庄严承诺，能源领域排碳占比高，践行低碳，电力行业需要充当排头兵。实现碳中和需要从能源供给与消费侧革命入手，而其具体手段是电力行业融入新基建。



调整能源供需结构，助力“双碳”目标实现



2020年我国二氧化碳排放103亿吨，占全球碳排放将近1/3；其中，燃烧石油碳排放15.4亿吨，燃烧天然气碳排放6亿吨，燃烧煤炭碳排放72.6亿吨。2021年碳排放量达到114.7亿吨；2022年第二季度碳排放量下降了8%，减少了2.3亿吨。我国每年出口贸易中产生的“碳顺差”至少超过10亿吨。可见，“双碳”对于我国来说是一场硬仗。



从能源供给侧来看。2022年底，我国发电装机25.6亿千瓦，其中煤电装机占全球超50%，煤电发电量占全球52.2%；风光发电装机达到了7亿千瓦，风光发电量达到1.19万亿千瓦时；风光电量本国占比中，德国33%，英国28%，欧盟19%，澳大利亚17%，我国12%。可见，我国需要加大投资风力发电、光伏与储能。



从能源消费侧来看。高铁每小时按照350公里的速度，成为2号站总代消费电能9600千瓦时，高铁的发展是“以电代油”，逐渐取代近距离城市之间的飞机航班。我国电动汽车的保有量已经达到了1099万辆；唐山市已经对4700辆重型运输卡车改造为电动式，实现“以电代油”；许多城市公交车改造为电动式；海南省2030年停止燃油车的销售。



发展“特高压”新基建，助力国家能源低碳安全