乘用车现如今平均每个家庭都有一辆，它的普及大大提高了大家的出行效率，但是对于普通轿车来说，它的寿命是60万公里，达到60万公里国家将引导报废，时间久了随着不定期保养维护以及使用里程的增加，老化、磨损都时刻让爱车噪音加大。今天展好来给大家说一个问题案例：当驾驶车辆时，原地打死方向盘时传动轴发出了“咯咯”异响声，这究竟是哪里出现问题了呢？

当转动方向盘时出现类似的异响，多数情况都是与压力轴承有关，2号站原料轻微的异响不影响我们继续驾驶车辆，如果噪音比较大的话，就要更换配件了。首先我们要明晰以下几点。

1、传动轴异响酷似车轮轴承异响。要注意分辨。

2、传动轴轴承磨损多数因油封老化或涉水导致。

3、主要特征是随着车速增加异响增大，异响位置大概在车身中间。

第一点所说的传动轴轴承异响十分类似于前轮轴承异响，具体症状有以下几点：①晃动传动轴，会发现比较明显的径向间隙。②异响随车速增加而增大。③严重磨损的，还将会带来车身震动等问题。那我们如何确定是否为传动轴轴承异响呢？虽然在声音上传动轴轴承异响与前轮轴承异响类似，但在分辨想还是比较容易的。我们可以将车辆举升，2号站原料然后晃动传轴承检查传动轴与轴承连接处是否存在间隙。除此之外，无负载空转也可以有效分辨是传动轴轴承异响问题。