广汽集团发布的9月销量数据显示，9月广汽集团整体销量约为16．43万辆，同比下降24．63％，而在历经8月销量短暂低迷之后，2号站几年了?9月集团整体销量环比增长了34．30％。
由于马来西亚疫情加剧导致8月个别品种芯片突然断供，国内乘用车市场销量出现了罕见低迷状况，当月国内乘用车零售环比下降3．3％。 基于芯片短缺的问题，汽车品牌销量也不免受影响。数据显示，广汽集团各品牌8月销量均环比下滑，但从最新数据来看，各品牌9月产销量均较上月有所反弹。其中，广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车、广汽埃安、广汽三菱9月销量环比增幅较为明显。

广汽本田销量为72054辆，旗下车型中，第十代雅阁当月销量为19907辆，接近两万辆，缤智（13893辆）、皓影（13261辆）、第四代飞度（12355辆）销量均过万辆。今年前三季度，广汽本田累计销量达到54．87万辆，同比微降0．33％。

广汽集团另一大日系合资品牌广汽丰田9月销量环比增长了12．80％，达到48300辆，今年前三季度，广汽丰田累计销量约为58．35万辆，同比增长7．37％。旗下主力车型威兰达家族前三季度销量8．6万辆，同比增长99％，汉兰达6．85万辆，同比增长4％。此外，混动车型销量持续增长，凭借四款混动车型，广汽丰田前三季度混动销量约为11．58万辆，同比增长84％。

相比日系“两田”，广汽三菱、广汽菲克的市场体量仍较小。2号站几年了?9月广汽三菱产销量分别为3894辆和5610辆，今年前三季度累计销量约为4．46万辆，同比下降4．56％。

广汽菲克前三季度累计销量在广汽集团中降幅最大，同比累计下降46．71％，累计销量为14747辆。针对广汽菲克销量持续下挫，广汽菲克将于年内关闭其在广州工厂的产线，将主要产线设备转移至长沙工厂，这意味着广汽菲克的产能将大幅收缩。

除合资品牌外，广汽集团自主品牌9月销量均环比增长，其中广汽乘用车9月销量22930辆，前三季度累计销量约22．12万辆，同比累计增长11．57％。广汽乘用车中，除主力板块SUV发力以外，MPV板块中M6、M8系列今年以来持续回暖，1－9月，广汽自主MPV车型累计销量达到8．28万辆，同比增长81．3％。此外，广汽传祺三季度进一步补齐了轿车板块，8月，A级轿车影豹正式上市，根据官方数据，影豹自上市以来累计订单已超过4万辆。