继电器是汽车电路中不可缺少的电路元件。基本上每个汽车电路都会有一个继电器，比如车灯、雨刷、起动机、空调节器、电动座椅、电动门窗、防抱死制动装置、悬架控制、音响等等。我们来看看汽车的启动继电器。起动继电器的功能
它主要通过控制低压线路的电流来控制高压线路的电流，起到电流开关的作用。起动继电器是起动系统的部件之一。主要用于汽车用小电流大电流启动电机，从而带动发电机内部的磁电机转子旋转，向点火器输入点火脉冲信号，使点火器产生电火花，点燃气缸内的混合气体做功。继电器属于开关类，利用电磁原理和机电原理使触点闭合或断开，驱动或控制相关电路。继电器是一种控制装置，它由被控系统和控制系统两部分组成。当输入达到一定值时，输出从零突然变化到一定值，从而控制、保护、调节并向电路传输信息。继电器的另一个定义:继电器是当输入量满足一定的规定条件时，2号站注册代理能在一个或多个电输出电路中产生预定跳变的装置。电磁继电器的工作原理电磁继电器是继电器中应用最早、最广泛的产品。


      电磁继电器主要由电磁系统和回路系统组成。它由电流继电器和电压继电器组成。电流继电器的线圈与电源回路串联，以电流为输入；电压继电器的线圈与电源并联，电压作为输入。一般来说，电压继电器被广泛使用。无线电设备用电磁继电器可分为极化继电器和非极化继电器。极化继电器在磁路中有一个永久磁铁，电枢的运动是定向的。随着输入极性的不同，2号站注册代理电枢的运动方向也不同。
      电磁继电器的工作原理很简单。它利用电磁感应的原理。当DC通过线圈时，线圈产生磁场，动铁被吸住驱动接触簧片，使静触头分离，动触头闭合。当电磁线圈的电流被切断时，铁芯失去磁性，动铁芯在弹簧力的作用下复位，动触点断开，静触点闭合。
     当线圈未通电时，断开位置的触点为常开触点，接通位置的触点为常闭触点。在常开触点和常闭触点之间，有一个移动触点，称为转换触点。在同一个继电器中，可以有一个或几个常开触点、常闭触点和转换触点。
     电磁继电器通常只有一个线圈。为了在电路上清晰简单地显示继电器，通常用一个字符符号来表示继电器线圈及其触点，每组触点都标有一个角度。