据中央广播电视总台中国之声《新闻进行时》报道，“工长，经过4天的加班奋战，咱们配合伊图里河大修施工的910台继电器的入所修任务终于顺利完成啦！施工单位说明天来取设备，你看还有啥要嘱咐的不？”12月18日20时许，中国铁路哈尔滨局集团有限公司海拉尔电务段综合检修车间继电器工区内，青工朱莹一边清点着设备数量，2号站注册成形一边和工长张巍说道。
始建于1954年的伊图里河站，位于呼伦贝尔市偏远林区，担负着大兴安岭林区外输木材编组和沿线各族人民生产、生活物资及外出旅游的运输任务。为给运输安全提供更加安全可靠的设备保障，张巍所在的单位自9月末启动了伊图里河站大修施工任务，而她所在班组在完成日常检修任务的同时，又额外承担了施工配合工作。

张巍所在的单位自9月末启动了伊图里河站大修施工任务（央广网发 哈尔滨铁路局供图）

“我们负责检修的继电器就像信号系统的‘神经元’，道岔转换、信号表示都需要它来参与，如果继电器带病工作，轻则造成列车晚点运行，重则引发安全事故。为此，咱们必须以‘严苛’的工作态度，开展测试检修工作，绝不让‘安全隐患’有可乘之机！”今年52岁的工长张巍已经在继电器岗位工作35年了，每次提及到工作，她眼中总是充满坚毅。

继电器检修工作看似简单，实则难度重重。检修中的许多数值都精确到0.1毫米，为了保证设备质量，工友们需要时刻紧盯细小组件，长年累月的精力高度集中，让大家都患上了不同程度的颈椎病、腰椎病、眼科病。

“这阵子，我们工区内备品间、作业间、楼道里、包括每个人的工作台都堆满了各式型号的继电器。面对繁重的生产压力，2号站注册成形我们开启了连轴转工作模式，每天工作都要超过12个小时，晚上收工时，脖子都是僵住的。苦点累点都不怕，只要能按时完成检修任务，确保施工顺利进行，我们就绝无怨言！”信号工马慧说。

经过4天的连续奋战，张巍和工友们最终如期完成了910台继电器的登记、外观检查、动作试验、电气特性测试工作，并对存在问题的42台继电器及时处理，将设备安全隐患消灭在萌芽之中。

“这次配合伊图里河大修施工就像一次年度大考，不仅检验了我们的意志品质和责任担当，更提升了团队凝聚力和生产执行力。在今后的工作中，我们会继续以积极的态度、严谨的作风、火热的情怀，为铁路安全生产贡献力量！”张巍笑着说。