国内成品油价格迎来了2022年以来的第九次上涨，在经历本轮油价调整之后，国内多个地区92号汽油首次突破9元大关。这也就意味着，以50L油箱家用车计算，现在加满一箱油比年初约多花费近百元。
每次油价上涨笑得最开心的莫过于新能源车主，但新能源汽车真就比燃油车的用车成本更低吗？并不见得。

新能源汽车并不省钱

首先我们来看看新能源汽车相比燃油车省钱的地方，首当其冲的就是油费，在油价不断上涨的当下，2号站怎么登陆新能源汽车在出行成本上的优势的确进一步被放大。但是，日常用车并不仅仅只有燃油费。

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一年的养车成本还包括停车费、维修费、保养费、保险费等等，如果是买新车还要交购置税，新能源汽车由于免购置税以及保养周期长，在这两点上的确比燃油车更省钱。但是停车费和保险费仍旧和燃油车一样，该交的还得交。

与此同时，新能源汽车的保值率比燃油车更低也是事实，考虑到折旧这一块，新能源汽车免购置税的优势也就不那么明显。更何况，新能源汽车的保费以及维修费还远高于燃油车。

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如此看来，新能源汽车的用车成本相比燃油车而言并不占优，更多的优势在于不限行以及在限牌城市可以轻松获得车牌。

新能源汽车天价保费原因

众所周知，汽车维修一向是一笔不小的开支，但是因为有着完备的保险系统，可以在一定程度上缓解消费者的燃眉之急。为此，车损险也就成了很多车主的必选项，而新能源汽车保费高就主要高在车损险上面，同时新能源汽车保费还处于一个上涨阶段。

对于新能源汽车保费上涨，除了车主自身原因外，主要还是与新能源汽车口碑投诉、维修成本、原材料价格以及车企自身市场规模等因素息息相关。其中，新能源汽车出险率高，赔付率高是市场共识。

数据显示，2016－2020年新能源汽车整体出险频率高于非新能源汽车3．6％，2号站怎么登陆家用新能源汽车的出险率更是高于非新能源汽车9．3％。而新能源汽车之所以出险率高，就是因为智能化配置引发。相比燃油车而言，新能源汽车总体智能化程度更高，但这些智能配置还处于起步阶段，其可靠性不能得到保障，从而事故率比燃油车更高。