汽车市场从来都没有像今天一样处于快速变化的状态，是自主品牌向上，也是汽车的电动化和智能化。于是，从细分市场、技术到车型，“重新定义”成为汽车市场又一个流行用词。
被跨国车企掌控的轿车市场，自主品牌生死必争的SUV市场，MPV市场从来都是一个小众市场，能够轻松叫得出名字的，也就是别克GL8、本田奥德赛和传祺M8等少量明星车型。

时间线来到2022年，这个容易让人忽略的MPV市场，迎来了各大车企破天荒的关注，从广汽丰田赛那开始，一款又一款的全新MPV车型陆续排队上市。

当广汽丰田用“升维”的赛那“重新定义”了“高端家用MPV”和“加价”之后，这一辆只提供油电混合动力的车型，2号站开户测如今月均销量已经达到5000辆的水平，成为广汽丰田高端化的又一成功案例，口碑反转又反转，就连小说都不敢这么写。

在汽车节能减排的关键节点，MPV作为大排量的车系进入了电动化的全新阶段，插电混动和纯电动将成为中大型MPV车型的优先甚至唯一动力选择。

全球首款豪华电动MPV由东风旗下的电动高端汽车品牌－岚图带来。

梦想家拥有增程混动和纯电动两种动力，全球首发搭载空气悬挂让其成为“最稳”的MPV车型，这也是一辆MPV所应有的自我修养。



不管是38万元起售的七座版，还是60万元起售的四座定制版，2号站开户测梦想家不仅仅拉高了东风和岚图的定位，也成为自主传统车企的又一售价天花板。

这还不是2022年MPV市场的全部。

很快吉利旗下的电动高端品牌，极氪汽车也将带来作为第二款车型的MPV车型。比照极氪001的定位和定价，这辆纯电动MPV相信会在造型和售价上超出市场和用户的想象。