根据我国的相关规定，2号站几年了?国内生产的汽车在出厂时要在尾部粘贴镀铬标识，标明车辆的生产厂家。不过，由此也催生出一些独特现象：许多豪华合资品牌的车型在为了避免被认出“国产”的身份，车主在提车之后往往会直接将中文字样“扣掉”。

针对这一现象，实现国产化的豪华品牌往往首当其冲，比如说北京奔驰，华晨宝马和一汽奥迪， 这种做法源于过去国产与进口车型巨大的价格和口碑差距，扣掉尾标便可以隐藏国产的身份，算是一种“花小钱办大事”的方法。

不过随着豪华品牌引入国内生产的车型越来越高端，就连曾经被断言不会引进国产生产的宝马X5，也最终在人民币面前“屈服”了。中国消费者对于豪华品牌国产车型“质量差”“没牌面”的成见，也在不断减少，越来越多的BBA车主将车标完整保留，可以说是国产BBA的质量和口碑都得到认可了。

不过关于“扣标”的操作却没有完全消失，反而在最近涌现出的新能源电车中又“复活”，2号站几年了?可能大家会有些迷惑，为什么对于更加年轻新潮的国产电动车，人们依旧会抱着与燃油车时代相同的成见呢？今天疆哥就带大家了解一下，这些新能源品牌为什么被扣标？