有这么一辆车，早在2017年的拉斯维加斯就全球亮相，0－60英里（约95km）／小时加速仅需2．39秒，可输出高达1050马力，但由CPUO个人的债务危机导致去年才得以转机，这便是法拉第未来FF91。

在FF91进度停滞两年后，随着2021年FF在纳斯达克的挂牌上市，FF91量产终于迎来了转机

法拉利未来官方多次拍着胸脯表示：FF91能够在2022年交付。

与此同时，贾跃亭也发了个微博表示：全球限定300辆的FF91已售罄。接下来，将全力以赴完成交车，实现对S迈巴赫、法拉利、宾利等传统超奢华品牌的颠覆，仿佛一切都在慢慢走上正轨。但是事实真的是这样吗？

在今年5月6日，法拉第未来公布了去年Q3的业绩报告。从表上可以看到法拉第未来在去年第三季度中的亏损接近3．04美元（约20．3亿人民币），法拉第未来官方对此的解释是营业开支的大幅增加。