从总体结构来说，传动轴总成的构造简单，2号站开发团队但传动轴成本较贵，一根传动轴的售价基本上也是成百上千，因此对传动轴的保养维护还是很重要的，说到保养，上一期提到传动轴润滑是很有必要的，这次我们来说说传动轴保养是怎么来润滑的。

提到传动轴的润滑，大家下意识的就会想到-打黄油，但实际上，传动轴的十字轴滚针轴承应该使用齿轮油来润滑。由于经常用黄油代替齿轮油给万向节滚针轴承来润滑，导致十字轴滚针轴承的早期损坏。在往期传动轴拆卸视频中可以清楚的看出十字轴轴颈呈现被挤压的沟槽，轴颈和滚针处严重缺油。 出现这种现象的原因是什么呢？

我们所接触到的十字轴滚针轴承的润滑油嘴是一只普通的黄油嘴，所以很容易给人们造成一种认知错觉，导致长期以来加注黄油来润滑。事实上，从这个油嘴处用黄油枪注入是很难将黄油加注到滚针轴承上的。时间一长，我们加注的黄油由于自身粘度大的特点，在进入狭窄内腔油道时阻力是加大的，黄油压力升高顶开油嘴从而溢出。实际上呢，黄油根本没有进入滚针之间，就是达到十字轴轴颈端面也非常困难。因此久而久之，其润滑作用收效甚微。

因此，建议采用以下维护方法，来提高十字轴滚针轴承的使用寿命。

1.拆下传动轴十字轴滚针轴承，进行彻底的清洗，将残余的黄油全部清除干净，放入齿轮油中浸泡2~l0分钟，再装用。齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。可以有效防止减少齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。展好提示大家在使用中应注意：2号站开发团队在经过积水路段涉水行驶后应及时更换新的齿轮油。

2.有条件的话，可以配合专用的液压加注设备，来定期加注齿轮油，达到长久养护。