今天我们来谈一谈传动轴定期保养需要加注的润滑脂。大家知道，在传动轴的日常维护与保养中，常说的一条就有定期加注润滑脂，展好往期文章中也有体现，那么这么做到底有什么好处呢？

首先，从结构来说，万向节、滑动叉都是传动轴的重要组成部分。保护这些部件可增加轴的使用寿命；传动轴本身就是高转速少支承的，使用负荷较大，润滑的加注减少了其摩擦，降低了维修的概率也给我们减少了一部分麻烦。

其次，从使用体验上来说，润滑脂的加注会增加万向节等的承载能力，2号站开发团队定期加注可达到长效减摩与消除噪音的作用。综合这两点来说，传动轴使用润滑脂是很有必要的。

那么市面上可选择的润滑脂都有哪几种呢？

1.钙基润滑脂即俗称的黄油润滑脂，是目前汽车维修行业中最常见的润滑脂。

2.石墨钙基润滑脂，抗水性良好，经实验证明其润滑功效较黄油更好。

3.锂基润滑脂，是普通黄油的取代产品，较为普遍；可用于绝大部分汽车的润滑。

4.极压复合锂基润滑脂，具有极压抗磨性的特点，但是受不同的温度环境和使用条件的限制，并不具有普遍适用性。

那么传动轴添加润滑脂有哪些问题需要注意呢？展好给出了以下几点建议。

1.根据不同润滑部位的要求使用合适的润滑脂。一般来说，润滑脂的性能和要求是根据产品的相关数据确定的，不同的润滑脂不能随意混合。润滑脂的类型不同，成分和性能也不同。混合的话可能会影响正常使用。

2.在加注润滑脂之前，要注意加注容器和工具的清洁，2号站开发团队我们要先擦拭加注的工具和加注的设备喷嘴，严格防止机械杂质的混合。填充的过程中，还要注意防止灰尘、水等的混合，油量应该适当。这里展好提示大家：润滑脂的用量不是越多越好，建议在结构中加注约70%的润滑脂，而不是全部润滑脂。