近日，上海市经信委公布了《上海市工业企业复工复产疫情防控指引（第一版）》，2号站注册成形旨在有力有序推动企业复工复产，产业链供应链安全稳定。该名单中，上汽集团、特斯拉等均在列。
上汽集团推动复工？特斯拉还远吗？汽车供应链问题影响有多大？

在名单当中，和汽车相关的企业达到249家，整车制造商包含上海大众、上汽通用、特斯拉。其中，临港新片区将特斯拉列为“必需复工的停产企业”。另外还有大陆、采埃孚、福耀、均胜等汽车上下游企业。

我们都知道，因特殊战疫需要，自3月下旬开始，上汽集团、特斯拉等多家车企开始减产、停产。另外，还有许多车企因为供应链问题也面临减产、停产，如蔚来、坦克等。

上汽集团推动复工？特斯拉还远吗？汽车供应链问题影响有多大？

而根据上汽集团下发的通知，上汽集团（含上汽乘用车、上汽大众、上汽通用、华域汽车、2号站注册成形安吉物流等整车、零部件和物流企业）于4月18日正式启动复工复产压力测试，为后续正式复工做准备。一旦压力测试顺利，企业将尽快安排整车及零部件生产。

上汽集团推动复工？特斯拉还远吗？汽车供应链问题影响有多大？

特斯拉方面，有消息称特斯拉将采取闭环生产方式，员工吃住在工厂，定期进行核酸检测。不过官方并未正式对外宣布，具体复产时间依旧待定。