尽管，蔚来并没有在前一阵“新能源涨价”热潮里，选择跟风加价，但随着本轮国内疫情的加剧以及原材料价格的不断上涨，一直宣称不涨价的蔚来也撑不住了。
蔚来官方正式宣布，将从2022年5月10日起，对旗下多款车型的售价以及电池租用服务价格，进行上调。

具体来看，蔚来ES6、ES8、EC6各版本车型价格将统一上调一万元，2号站注册成形调整后的起售价分别为，36．8万元，47．8万元以及37．8万元，新上市的ET7、ET5等车型起售价保持不变。

而长续航车型电池租用包月服务费从1480元调整为1680元，已购车用户不受影响，若是用户想要将电池包按年灵活升级为长续航电池包，其价格为9800元／年。

有趣的是，在公告的最后部分，蔚来还不忘来一波“促销”，大概意思是，只要消费者在5月9日前支付定金，那么购车价格及电池租用费用将不受影响，这样的策略，或许会为蔚来本月的销量，带来一些刺激。

事实上，蔚来的此次涨价早在一天前，就已有苗头，2号站注册成形就在宣布涨价的前一天（4月9日），蔚来官方在其APP上发消息称：“自3月份以来，因为疫情原因，公司位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产，目前尚未恢复。受此影响，蔚来整车生产已经暂停。”



而几乎在同一时间，蔚来掌门人李斌也发文称：“受疫情影响，3月中旬我们有些零部件就断供了，靠着一些零部件库存才勉强支持到上周。最近又碰上上海和江苏等地疫情，很多合作伙伴供不了货，只能暂停生产。这个情况也不是我们一家，很多厂商都暂停生产了。”