大多数车主的轮胎保养主要以常规检查为主，
如定期检查胎压、注意轮胎磨损标记、

检查轮胎外观有无异常等。

对一些至关重要又易被忽视的

轮胎保养知识仍存在盲点。

今天就为大家解释一下这些“隐藏技能”！

Q1:四条轮胎是否需定期轮换位置？

四条轮胎一定要定！期！轮！换！位置

轮胎为何要定期轮换位置？

当下，大部分轿车为发动机前置前驱型，前轮负荷较大，同时负责转向等控制，导致前轮比后轮磨损严重。2号站铝合金零部件另外由于前后轴悬挂定位角度不同，各轮胎磨损程度和磨损位置也不同。长时间轮胎偏磨更为严重，不仅降低轮胎的使用寿命，还存在较大安全隐患。为延长轮胎使用寿命和消除因偏磨而造成的安全隐患，轮胎需定期换位“轮岗”，以保证每个轮胎达到使用强度的平衡。

如果厂商未对具体调胎期限加以规定，通常前轮驱动的车辆每行驶8000公里时应做换位，而四轮驱动车辆则需要在每6000公里时换位。但如果20000公里以上都没有换位，轮胎的磨损已经形成，就不建议进行轮胎换位了，可以更换一套新轮胎，以免发生跑偏的现象。

如何进行轮胎换位？

把握一个前提：“四同”原则，即换胎时保证四条轮胎为同一厂型轮胎、尺寸、2号站铝合金零部件花纹、规格。如果车辆因爆胎等其他因素将个别轮胎更换了厂型或花纹，或使用了尺寸稍有变化的备胎，这时就不能直接进行轮胎换位，只有厂型、尺寸、花纹、规格四者相同的情况下方可进行轮胎换位，否则会造成跑偏等现象。 （注：轮胎换位时，尽量不要把因漏气补过的轮胎用做备胎，或安装于非驱动轮使用，保证把状况最好的轮胎装于驱动轮，避免爆胎导致方向失控。）