今年全国高考Ⅰ卷语文作文题，考了一道“围棋”术语：“本手、妙手、俗手”。本手是指合乎棋理的正规下法；妙手是指出人意料的精妙下法；俗手是指貌似合理，而从全局看通常会受损的下法。
新能源汽车时代的本手、妙手、俗手与恶手 | 高考作文

俗话说“世事如棋局局新”，其实在当下这个新能源汽车时代，造车又何尝不是一盘极其考验技法与想法的棋局。

尽管这个市场仍然是渗透率持续攀升的蓝海，但是在经历过去五六年的市场洗礼之后，无论是消费者还是投资者，对于这个产业都已经更为成熟、谨慎的认知。套个造车的“羊头”圈地骗补的时代已经逝去。

如今留在这个棋局中的，有人凭借长达十余年的“本手”稳扎稳打，2号站怎么登陆也有别出心裁的后辈以“妙手”逆转，但也不排除某些自视过高的跨界者，将此棋局视为捞金池，却接连施展出“俗手”甚至“恶手”，将自己陷于残局之中。

01 “妙手”不可无“本手”

所谓格局大者善胜，在眼下的新能源棋局中，比亚迪当属其中之一。对于比亚迪而言，眼下市值逆袭大众，荣登全球车企季军的局面，绝非三两天功夫能练就的。

从新能源汽车市场还是一片荒芜的2003年开始研发新能源汽车至今，比亚迪以一个初学者的身份，将看似中庸的“本手”下了快20年了。

不同于特斯拉一上来就是软件至上的“妙手”，比亚迪这些年一直在死磕三电技术，直到刀片电池、DMi超级混动技术的诞生，让这看似平平无奇的品牌，成为了中国新能源汽车市场的销量冠军。

新能源汽车时代的本手、妙手、俗手与恶手 | 高考作文

历经近20年的“本手”积累后，变局之下，比亚迪的“妙手”也开始显露出来，那就是其极具前瞻性和胆识的垂直整合策略。基于全产业链的布局，让比亚迪在诡谲多变的国际局势和疫情挑战下，成为维持正增长的车企。

不过纵观全局，如比亚迪这般，靠着十年如一日的“本手”积累来突围的新能源车企毕竟还是少数，相较之下，2号站怎么登陆新势力车企更多是凭借别具一格的“妙手”闯出了名堂。

不同于传统汽车时代以底盘、变速箱、发动机等三大件定胜负，在如今的造车新势力阵营中，实现逆袭的关键，可以是独特的产品定位，可以是高粘度的品牌服务体系，也可以出色的智能化体验。蔚小理的成功突围正源于此。

一方面，互联网企业出身的创始人班底赋予了新势力不同于传统车企的服务理念与营销逻辑，用户共创的风潮开始在其中兴起；此外，智能化技术的兴起也给予了新势力品牌通过科技高端实现弯道超车的机会。

蔚来打造出高粘度的用户社群，建立起领先行业的全面售后服务体系，让一个初出茅庐几年的新品牌敢于剑指高端，成功在BBA的饭碗中夺食；理想打造出专门针对多孩家庭的理想ONE，并且用增程动力模式规避了续航焦虑的难题，单凭一辆车实现了月销上万；小鹏选择率先发力智能座舱和辅助驾驶，实现了足以与特斯拉的辅助驾驶能力……