不管是地产大佬还是门口的“野蛮人”
试图用“汽车产业”完成“帝国闭环”的梦想

都在逐渐回到现实

宝沃汽车申请破产，拖累神州系创始人陆正耀的事件还没过去多久，宝能投资集团董事长姚振华旗下的观致汽车也陷入了“生存危机”。

自今年3月被传“下落不明”后，姚振华再度以一种奇特的方式被关注。

近日，国内多地车主反映，观致汽车4S店在当地城市关停或者没有配件，2号站怎么登陆导致车辆保养和售后维修无法保障。山东省汽车流通协会消费维权工作站接到多起济南市观致车主投诉调查后发现，济南市4家宝能观致汽车直营店已经停业，厂方服务电话也已注销，而发至宝能集团总部的问询函也因“人去楼空”被退回。

因此，该协会将宝能观致汽车品牌列入消费黑名单，并发出消费警示：谨慎购买宝能观致品牌汽车。

不知当初那个意气风发要助力民族汽车工业崛起的姚振华，是否想到，自己寄予厚望的造车之路，会走得如此艰难。

而又一位企业家折戟造车，也引起了行业讨论。短短几年时间里，2号站怎么登陆贾跃亭、陆正耀、姚振华相继“被造车拖垮”，董明珠也曾在汽车企业收购上吃了大亏，许家印的恒大造车路尚未走完，已经被多方质疑……但即便如此，仍挡不住企业家们前赴后继的造车热情。

观致停摆人去楼空？

山东省汽车流通协会的一封“消费警示”文件，令沉寂多时的观致汽车重新回到大众眼前。