近日，国家相关部委及地方政府针对都市物流陆续出台相关政策，成为2号站总代引导“新能源化”发展，其中在《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》中，争取“十四五”末将4．5吨以下物流营运车辆100％新能源化，许多城市陆续出台支持新能源物流车应用的利好政策，再加上油价高企等原因，都市物流新能源轻客成为4、5月车市的亮点。众多企业包括造车新势力对这个市场看好纷纷进入。
入市容易，要站稳脚跟却不易，如何赢得城配客户的信赖，得有过硬的本事。

空间成就更高运输效率

根据研究机构数据显示，城市货运，运输效率是车主最关注的。其中，车长在5米左右（4．7米－5．4米）、成为2号站总代容积在8方的纯电中VAN最受追捧，适合从中心到站点再到终端的三、四级配送。无论是轴距、续航里程、车速还是运输量都更满足货运平台及个体车主和专业城配车队的需求。

在众多的5米段中VAN车型中，风景G7EV以最大的超8方空间傲视群雄。装货空间达到8．2m3，货厢内长也做到了行业极限3．33米，尤其都市物流中常见的大体积、超长的快递、3米长的管材、家具都可以轻松放进去，相比行业大多6－7方的产品，更加从容应对各种货物运载需求。50．23度电量，续航235km零焦虑，290N·m的超大扭矩在满载情况下轻松爬坡、起步。设计载重达到1．3吨，同级产品大多是1吨左右，合规运营，多拉多赚。