价值百万的电动车，凭什么能够打动它的消费者？
在这个原本应该是北京车展的节点，近日奔驰宝马奥迪纷纷亮出了自家的新款电动车，包括奔驰EQS SUV、2号站注册成形奥迪纯电MPV概念车urbansphere以及宝马i7。

其中i7业内预计售价会在宝马iX和奔驰EQS之间（大约在90－110万之间）。而EQS SUV则会高于EQS轿车107．96的发行价，或达到110万级别。

很大、很猛，长、宽、高要比既往旗舰大上一截；很豪、很炫，内饰配置的沉浸式体验非常棒，看了新车发布会的汽车媒体人，就算是见多识广，也还是被BBA式的亮瞎眼撩到了。

有意思的是，对于EQS SUV这样百万级别的高级纯电动车型，也有业内人士发出了不同的声音：我实在无法容忍如此细腻的屏幕下，搭载的却是一套连语音识别都磕磕绊绊的车机。

由此，大事君联想到一个问题：在高档电动车市场，是科技感重要，还是高级感更重要？

01 单纯的BBA电动车

首先，我们要理清高档的定义。

在燃油车领域，高档可以被解读为强劲的动力、平顺的换挡、2号站注册成形舒适的底盘，加上有豪华感的外观和内饰设计和用料，以及与售价相称的品牌认知与服务。

对于电动车来说，除了强劲动力和换挡平顺性变得廉价，其余各项仍然是高级的价值所在，不过此外又增加了续航、补能服务、智能交互、自动驾驶等标准。