在汽车领域中，中国企业因为起步很晚，所以几乎没什么地位，不管是造车还是汽车配件上，都很难在前面看到中国企业的名字。就连我们中国生产的汽车，很多重要配件都得从国外进口，这也限制了我们汽车市场的发展，不过我国在汽车的某个领域中，居然可以形成垄断，国外要想造车，还要从我们这里买配件，是不是很让人意外呢？     这家企业叫做中信戴卡，他们主要生产的就是汽车轮毂了，他们的产品在该领域中几乎是垄断级别的，高端的轮毂大部分来自于他们的流水线。这家公司和其他的造车企业相比，算是起步非常晚的了，在1998年的时候才开始起步，也是国内的第一家制造车轮的企业。这个企业虽然没有多少人知道，但他们的实力是毋庸置疑的，在国际上属于最顶尖的水平。     因为戴卡在轮毂制造方面发展得非常快速，所以也吞并了不少的大公司，比如在2011年的时候，就把德国的一家公司给吞并了，从那之后他们就变成了全球最大的轮毂生产商了。这样的进步速度真的很大，因为他们的发展时间只有20多年而已，就可以站在世界第一的位置上，有很多国外的轮毂企业，有着百年的历史了，都被他们踩在脚下。     在国内，中信戴卡也是非常大的出口公司，因为他们的轮毂产品不仅仅在国内出售，在国外也是非常抢手的，有很多高端车企不得不进口他们的产品，比如欧洲美洲市场，都有着他们的销售点，可以说给我们中国企业长脸了。     如果大家不信的话，可以看一看自己车配置的轮毂，甚至宝马奥迪这些高端车，有一部分用的都是中信戴卡的轮毂，也就是说很多合资车甚至进口车，居然也有我们中国造的配件，这是很让人振奋的事情了。因为在汽车生产领域中，我们中国起步实在是太晚了，几乎没有什么竞争力，他们可以达到这个水平，真的是血汗拼出来的。     除了这一家之外，还有一家叫做万丰奥威的企业，也是起步比较晚的，至今也才22年的时间，他们专注的也是车轮市场，如今在国际上也是顶尖水平了，这两家企业如果合并起来的话，真的可以把轮毂市场彻底的垄断。