近日，通用技术中国汽研对AITO问界M5完成了汽车产品驾乘性能认证，2号站铝合金零部件从操控、制动、加速、静谧、感温、续航等多个维度进行了严苛、专业、公正的测评，多名媒体到场见证并试驾体验。
作为纯电驱增程平台（DE－i）的首款车型，AITO问界M5拥有高性能、长续航、高智能等产品特性。赛力斯深厚的技术积累为问界M5注入领先同级的产品表现；同时，以工业4．0标准打造的两江智慧工厂，拥有严苛的生产标准，确保每一台问界M5都能为用户提供高品质的出行体验。

问界M5整车的高品质在本次测试中体现的淋漓尽致，百万豪车同源的四球节前双叉臂及后梯形多连杆独立悬架展现出优势，可以让问界M5在不同驾驶状态下保持良好的稳定性；同时，转弯时上下两个叉臂同时吸收轮胎所受的横向力，转弯侧倾较小；车轮上下运动时，自动改变外倾角适应路面，轮胎接地面积大，抓地性更强；配合全铝合金底盘轻量化、变形小的效果，2号站铝合金零部件极限操控更安全。问界M5优异的操控感，是工程师历时8个月的底盘调校，260余种悬挂匹配方案，从数百种底盘零部件参数组合中选择出兼顾操控性和舒适性的组合方案。

本次参与测试的四驱至臻版采用前桥异步交流电机，后桥永磁同步电机的四驱方案，总功率365kW，扭矩为675N·m，在加速和续航成绩上带来优异的驾驶表现。此外，AITO问界M5搭载的1．5T四缸专用增程器，拥有15：1最高压缩比，41％的超高热效率，以及3．2kW·h／L的最大发电效率，搭载40kW·h电池PACK，续航能力突出，可实现续航无忧。