“500万以内最好用的家用SUV”、“哪怕是和库里南相比，我们也不怕”，2号站怎么样?理想汽车创始人李想在介绍L9产品力时频放豪言。拿百万级的奔驰GLS、宝马X7，甚至库里南来做竞品，刚上市的理想L9颇有被抬高身价夸大宣传的意味。
L9有望成为爆款 李想会成为“车界乔布斯”吗？

类似的话术，华为终端BG CEO余承东也说过，他曾抛出狠话，“问界M7将完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万豪车”。因为这，坐在台下的小鹏汽车创始人何小鹏直言想朝他扔鞋。

有意思的是，新产品同样对标百万级，何小鹏却并没有给李想扔鞋，反而在社交平台暗戳戳地捧了捧理想汽车，他说，“在激烈竞争的、全球市场、非快销品行业、2C非保护领域，有哪个好产品是靠精准定位，在中期或长期可以获得优势或壁垒的？”毫无疑问，何小鹏暗指的就是理想汽车。

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一个被扔鞋，一个受捧。何小鹏的态度，或许可以解释为同是新势力难兄难弟的击掌祝贺，2号站怎么样?也或可解释为理想确实“有两把刷子”。

吃透家庭用户群体

正如何小鹏所提及的“精准定位”，一直以来，理想汽车都在围绕家庭用车的定位打造产品，理想ONE是，刚刚上市的L9也是，主打家庭用户群体，已成为理想汽车最鲜明的特点。

“大家总说理想汽车做家庭定位的用户群太窄了，我觉得缺少基本的理论和逻辑判断。我们早就研究过这个事，我不相信任何人在做市场研究的时候能超过我在汽车之家时做的研究。”在发布会次日的采访中，李想再次回应了关于家庭用车定位的问题。