将在其位于德国柏林的工厂内生产首个内部驱动电机，首台样机2022年后将在柏林工厂下线。
戴姆勒表示，柏林－马里恩费尔德工厂（Berlin－Marienfelde）有着120年历史，2号站官网此前该公司对这座工厂的投资力度一直都在数千万欧元水平，但是未来6年中将提升至数亿欧元水平。

新的电机被称为轴向磁通电机，由戴姆勒在今年早些时候收购的英国初创公司YASA所设计，其重量远远低于柴油机同类产品，可以将电动汽车的续航能力提高7％。YASA创始人Tim Woolmer表示，戴姆勒要求他们在未来的电机产品中降低成本，以便该汽车制造商能够在其整个电动汽车产品线中使用这些电机。

戴姆勒生产主管Joerg Burzer在一次新闻电话会议上表示，与柴油发动机相比，2号站官网电机的生产过程更为简单，这意味着该工厂最终仍将减少工人数量，但目前尚不清楚工厂将裁员多少人，戴姆勒也没有公布将从何时正式开始生产驱动电机。