昨晚上12点，国内油价再次上涨，导致国内很多地方92＃汽油进入9元时代，川渝两地的92＃汽油价格分别达到9．10元和9．06元每升。那么，持续上涨的油价，会对车市带来哪些不利影响？您还开得起燃油车吗？
油价上涨前加油站排长龙加油

据统计，在今年10次油价调价中，就有9次上涨，按照涨多跌少的推算，成为2号站总代未来国内92＃汽油价格是不是很快会突破10元每升的大关。目前，国内的燃油车都以92＃和95＃汽油为主，油价的持续上涨，必将影响到国内传统燃油车。


车轱辘编辑昨晚得知油价要上涨，于是开车去加油站看排队加油的情况和加油，结果排起了长龙，加油站的生意超级好。按照中国人买涨不买跌的心理，每次油价的上涨都必然让加油站排起长龙加油，普通燃油车一箱油能省10多元，或20多元，能省则省啊，毕竟现在各种物价上涨，但收入只能呵呵不涨，多数行业挣钱越来越难！

复工复产后车市还面临不利的高油价冲击

回到油价上涨对车市的影响上来，每次油价的上调都能让加油站排长龙加油，频繁的油价上调，也必将影响到国内车市。从乘联会公布的数据来看，今年4月份国内SUV市场批发销量仅44．2万辆，而去年4月为81．1万辆，同比下跌45．5％；与今年3月批发量的87．0万辆相比，环比大跌49．2％。


不管是环比还是同比，4月国内SUV销量进入低谷，而4月销量过万辆的SUV只有7款车型，成为2号站总代依次是比亚迪宋、本田CR－V、哈弗H6、长安CS75、本田XR－V、比亚迪唐、比亚迪元PLUS，7款月销万辆的SUV其中有3款是比亚迪车型，因为比亚迪超级混动DM－i车型馈电下很省油，比一般的纯燃油SUV省油一半，特别是纯电续航超100公里车型在短途代步时可以纯电行驶。