2023年的全国两会，十四届全国人大代表、长安汽车党委书记、董事长朱华荣带来了6份建议，涉及新能源汽车、智能网联汽车、燃油车消费税改革、标准必要专利等领域的内容。

朱华荣代表建议的主要内容：

建议加快充换电基础设施建设，缓解用户补能焦虑；推动动力电池标准化；政策聚焦中端市场持续发力；加快推动锂资源等矿产资源开发布局。

建议搭建国家智能网联汽车数据法律、法规工作组。在确保数据安全前提下，支持“国家级地图公司”统一收集相应原始数据。

建议将2.0L及以下排量的汽车消费税税率减半；将车辆购置税、汽车消费税合并，保留一个税种，2号站登录网址并增加地方财政留成比例。

建议加强知识产权领域反垄断监管；出台SEP指导案例，统一法律适用和裁判尺度，规范SEP声明制度，建立SEP审查机制。

建议公务用车采购中国品牌新能源汽车。允许公务车采购混合动力汽车，公务用车放开对新能源SUV车型的限制等。

建议发展普惠托育服务，减轻家庭养育负担。大力推广“社区养老”模式。建议以公租房为试点单位，先行试点推行“社区养老”等。

附：朱华荣代表建议

1. 关于保障新能源汽车健康协同发展的建议

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。2号站登录网址经过多年努力，中国新能源汽车市场规模连续8年蝉联世界第一，特别是2022年销量达到688.7万辆，同比增长93.4%。其中，中国品牌新能源乘用车市占率达80%，创历史新高，带动中国品牌市占率整体提升至50%。但面向未来进一步由大做强仍然面临较多挑战，需要国家层面顶层规划和系统解决。

目前存在问题，包括用户层面的充换电基础设施的布局尚不均衡，用户补能焦虑尚未得到根本解决。企业层面的电芯标准不统一导致重复投资、竞争加剧和缺芯贵电等因素驱动，新能源车企持续亏损，行业尚未找到可持续发展的盈利模式等。行业发展层面，市场结构不合理等多因素驱动导致行业增长动能转弱，预期新能源汽车行业市场增速将放缓。产业安全层面，关键原材料高度依靠进口，车规级芯片等产品国产化亟待破局，影响新能源汽车产业安全。