为了向用户提供更高品质、更高性价比的一体化产品和服务，不断推动我国危化品运输行业转型升级，中集·陕汽2023一体化液罐车在黄河入海口的东营发布。

持续提升产品竞争力

危险品运输作为现代物流体系中的重要组成部分，为支撑我国化工行业及经济社会的持续快速发展做出了巨大贡献。近年来，我国化工业快速发展，危化品运输占我国货运总量的比例呈逐年上升趋势，道路运输已成为危化品的主要运输方式。据统计，危险品（道路）运输量占危险品运输总量的70%。

在如此庞大的危化品运输队伍中，如何充分考虑危险货物运输的实际需求？如何更能有效解决用户的痛点问题至关重要。


中国物流与采购联合会危化品物流分会副秘书长蔡执阳表示，“未来机遇很大，挑战也很大，我们需要产业链上下游共同携手，从技术装备到售后服务强强联合，为危化品运输产业安全高效赋能，为行业提供更加安全高质量的运输工具，推动行业安全化、绿色化、高效化、规模化、协同化、标准化和可持续化发展。”

为此，中集·陕汽自2022年正式达成战略合作，双方根据市场需求，正式成立“好车配好罐”项目，由以往客户单独购置底盘与上装，分别寻求金融服务，分开进行售后服务，向真正获得“交钥匙”的整车一体化产品和服务进行变革，从真正意义上为客户带来了好选、好买、好用、好服务、好卖的“五好”整车一体化产品及服务方案。


“陕汽重卡和中集车辆将以一个车企的身份，为客户提供‘性价比最高、买车体验最流畅、售后服务最贴心’的一体化产品，通过两家有着十余年合作历史的世界级重卡企业的用心服务，全心全意满足用户的全部需求，为客户带来最优质的用车体验。”陕重汽销售总监、销售公司总经理赵承军说。

中集车辆高级副总裁、强冠业务集团CEO兼总裁王柱江也表示，从引导购置到“交钥匙”整车一体化创新。由中集车辆和陕汽集团共同成立的“三好发展中心”旨在向市场输出中集·陕汽“好马配好鞍”（自卸车、载货车）、“好头牵好挂”（半挂车）、“好车配好罐”（罐车）的“三好”商用车整车产品，让客户选车、用车无忧，获得超出期望的价值体验。


“中集·陕汽‘三好发展中心’作为一体化战略合作组织，发展快速，2号站加工注册相继在西安、东莞、南宁等地建成运营，未来，中集、陕汽通过强强联手，优势互补，双方优势资源整合，打造‘中集•陕汽’‘一个车企’品牌，持续提升产品竞争力，为客户创造更大的价值。”王柱江说。

一体化解决方案实现1+1>3

为什么要发布一体化液罐车？一体化的思路又在哪里？

活动现场，中集车辆强冠罐车业务集团LT战略事业部市场技术总监毛春益介绍，以往，用户在车型选择、使用、维护上面存在各种困扰，包括品牌选择困难、使用场景无法满足、牵引车和挂车出现质量问题而导致的出勤率低、售后不及时、车队管理麻烦等问题，行业内无法提供整体的解决方案。现在，通过中集、陕汽和用户的深度绑定合作，实现了1+1>3的良好效果。


其中在技术与需求深度融合方面，中集·陕汽以前沿技术为发力点，以用户需求为突破口，2号站加工注册合力打造"一体化研发平台”。联袂东南大学、华东理工大学、长安大学等多所高校，建立产学研合作。联合交通运输部，参与行业标准制定，推动物流装备产业创新发展。


在高品质产品交付方面，中集·陕汽践行“中国制造2025”,以数字化推动产业革新，实现自动化和信息化两化融合，构建全球罐车行业领先的高端制造体系，持续为全球客户提供“高度一致性、高性能、高品质"的产品和服务。

在售后服务及时可靠性方面，中集·陕汽充分整合两大集团品牌服务优势资源，1000多家经销商渠道、售后服务网点遍布全球市场，打造“全覆盖、高协同、快响应、高质量”销服体系，为客户提供高枕无忧“保姆式”服务。

特别是在经济性上，中集·陕汽通过资源的整合、技术融合，减少了产品开发过程中的浪费，提供行业内极具性价比的产品。同时配合丰富的一体化金融方案，减低了用户的购车压力。并且在使用成本上，陕汽重卡的“黄金动力链”，一直以来的高性能、高可靠特点受到客户的青睐，燃油/气经济性得到用户的一致好评。另外，通过合理的整车轻量化设计，产品的可靠性提升，售后资源整合措施，降低了用户的使用成本，经济效益凸显。


陕重汽销售公司销售服务部高级经理张东也表示，中集·陕汽“头挂一体化设计，产品更兼容，质量提升更可靠，消除头挂匹配问题。并且中集·陕汽一体化服务融合，一站式服务保障，统一服务标服务融合准，服务更便捷，让客户体验省心、安心、放心。此外，中集·陕汽的配件保障体系更完善，满足了用户更高效、更智能、更便捷、更全面的维保需求。